Игровой комплекс должен использоваться детьми от 6 до 14 лет для тематических игр, физического развития, развития координации движения, преодоления страха нахождения на высоте.
Габаритные размеры комплекса должны быть не менее: H=8000 мм, L=24970 мм, B=11870 мм.
Игровой комплекс должен был выполнен в виде 35-ти деревянных башен шириной не менее 995x995 мм с закрепленными на них игровыми элементами. Игровой комплекс должен быть выполнен в едином тематическом стиле “Океанский корабль-лайнер” и представлять собой 9 кормовых деревянных башен без крыш, 21 башню с крышами в центральной части и 5 носовых башен без крыш.
Сборка игрового комплекса и приставного спортивного комплекса должна производиться без применения сварочных работ. Используемые крепёжные элементы (болты, гайки) должны иметь травмобезопасное исполнение (колпачковые гайки, болты с радиусными головками, пластиковые заглушки).
Цельносварные элементы должны быть изготовлены полуавтоматической сваркой в среде защитного газа СО2, с применением сварочной проволоки Св-08Г2С-О диаметром не менее 1 мм.
Металлические элементы должны быть окрашены красками порошковыми полиэфирными, нанесенными электростатическим напылением.
Фанерные детали должны иметь скругление по всем кромкам радиусом не менее 3 мм, загрунтованы и окрашены краской на водной основе.
Столбы деревянных башен должны быть выполнены из клееного соснового бруса сечением не менее 95x95 мм. По всем кромкам столбов должна быть снята фаска не менее 8x45°. Верхние торцы деревянных столбов (за исключением столбов к которым крепится крыша) должны быть закрыты пластиковыми заглушками.
Столбы деревянных башен должны устанавливаться на опоры с последующим бетонированием. Опоры должны изготавливаться из стальной трубы сечением не менее ВГП Ду32, стального горячекатаного листа толщиной не менее 3 мм.
Пол (игровая платформа) деревянной башни размером не менее 995x995мм должен представлять собой сборную конструкцию из рамы и настила. Рама для пола деревянных башен должна быть изготовлена цельносварной из стальной трубы сечением не менее 50x25 и стального листа толщиной не менее 4 мм. Настил для пола деревянных башен должен быть выполнен из влагостойкой ламинированной фанеры толщиной не менее 15 мм с рифленой антискользящей поверхностью. Торцы фанерного настила должны быть обработаны защитным составом для предотвращения попадания влаги. (Допускается изготовление пола деревянной башни из сосновой доски сечением не менее 30x105 мм).
Скат высотой не менее 1500 мм должен представлять собой сборную конструкцию из каркаса с поверхностью скольжения, бортиков и защитной секции стартового участка с защитной перекладиной. Цельносварной каркас ската должен быть изготовлен из стальной профильной трубы сечением не менее 40x25 мм, вспомогательные элементы каркаса из стальной трубы сечением не менее 20x20 и стального уголка сечением не менее 40x40 мм. Поверхность скольжения ската должна быть изготовлена из цельного листа нержавеющей стали не ниже марки 08X13 и толщиной не менее 1,5 мм. Радиус изгиба стального листа в нижней части окончания ската должен быть не менее 50 мм. Бортики, ограждающие поверхность скольжения ската, должны быть выполнены из влагостойкой фанеры ФСФ толщиной не менее 15 мм и высотой не менее 150 мм от поверхности скольжения. Стартовый участок ската длиной не менее 350 мм должен быть оборудован защитной секций высотой не менее 800 мм от поверхности. Защитная секция должна быть изготовлена из влагостойкой фанеры ФСФ толщиной не менее 15 мм. Защитная секция должна быть закреплена на столбах башни на кронштейны, изготовленные из стальной профильной трубы сечением не менее 40x20 и стальной полосы сечением не менее 4x40мм. Внутри защитной секции на высоте не менее 700 мм от поверхности должна быть установлена защитная перекладина из стальной трубы сечением не менее ВГП Ду20 и стального листа толщиной не менее 4 мм.
Лестница высотой не менее 1500 мм должна представлять собой сборную конструкцию из боковин (тетив), ступенек, ограждений, столба с металлической опорой под бетонирование. Боковины (тетивы) лестницы должны быть выполнены из влагостойкой фанеры ФСФ толщиной не менее 24 мм со сквозными пазами для установки и удержания ступенек. Ступеньки лестницы должны быть выполнены из влагостойкой ламинированной фанеры ФСФ толщиной не менее 24 мм с рифленой антискользящей поверхностью. Торцы ступенек из ламинированной фанеры должны быть обработаны защитным составом для предотвращения попадания влаги. Поручни лестницы должны быть выполнены из влагостойкой фанеры ФСФ толщиной не менее 18 мм. Поручни лестницы должны иметь не менее 3-х сквозных пазов для удобства захвата при хождении. Опорный столб лестницы должен быть выполнен из соснового бруса сечением не менее 95x95 мм. Торец столба должен закрываться пластиковой декоративной заглушкой. Опорный столб должен устанавливаться на металлическую опору с последующим бетонированием. Опора должна быть изготовлена из стальной профильной трубы сечением не менее 50x25 мм и стального листа толщиной не менее 3 мм. (Допускается изготовление боковин (тетивы) лестницы и ступенек из сосновой доски толщиной не менее 40 мм, перил лестницы из сосновой доски сечением не менее 30x105 мм., ограждения лестницы из влагостойкой фанеры ФСФ толщиной не менее 15 мм).
Металлический наклонный кольцевой лаз должен быть выполнен цельносварным из стальной профильной трубы сечением не менее 40x40 мм и стальной трубы сечением не менее ВГП Ду20.
Наклонный лаз (мост) должен быть выполнен из цельносварного каркаса и настила в виде отдельных ступенек. Цельносварной каркас моста должен быть выполнен из стальной профильной трубы сечением не менее 30x30мм, и стального листа толщиной не менее 2 мм. Настил на лаз должен быть выполнен из влагостойкой ламинированной фанеры толщиной не менее 15 мм с рифленой антискользящей поверхностью. Торцы фанерного настила должны быть обработаны защитным составом для предотвращения попадания влаги. (Допускается изготовление настила из сосновой доски сечением не менее 30x105 мм). Мост должен комплектоваться хлопчатобумажным канатом диаметром не менее 22 мм. Нижний край каната должен быть закреплен на нижней ступеньке моста на скобу, изготовленную из стального листа толщиной не менее 4 мм и стального прутка диаметром не менее 10 мм. Верхний край каната должен быть закреплен на перемычке изготовленной из стальной трубы сечением не мене Ду20 и стального листа толщиной не менее 4мм.
Вертикальный лаз “Скала” высотой не менее 1500 мм должен быть изготовлен из влагостойкой фанеры ФСФ толщиной не менее 18мм. Канат для лазания должен быть закреплен на стальной трубе сечением не менее ВГП Ду20. Диаметр каната должен быть не менее 22 мм.
Металлический шест должен быть выполнен цельносварным. Вертикальная стойка должна быть выполнена из трубы не менее ВГП Ду32, дуга крепления должна быть выполнена из стальной трубы сечением не менее ВГП Ду25.
Стенка шведская, высотой не менее 2400мм и шириной не менее 1010 мм должна быть выполнены цельносварными из стальной профильной трубы сечением не менее 80x80 мм, перемычками-ступеньками из стальной трубы не менее ВГП Ду20.
Металлический рукоход с кольцами длиной не менее 3000 мм должен быть выполнен цельносварными из стальной профильной трубы сечением не менее 60x30 мм и стальной профильной трубы сечением не менее ВГП Ду20. Для подвеса колец должна использоваться короткозвенная цепь диаметром не менее 6 мм. Кольца на рукоходе должны быть изготовлены из стальной трубы сечением не менее Ду15.
Металлические рукоход длиной не менее 2000 мм должен быть выполнен цельносварным из стальной профильной трубы сечением не менее 40x40мм и стальной профильной трубы сечением не менее ВГП Ду20.
Балкон на башню должен быть выполнен цельносварным из стальной профильной трубы сечением не менее 30x30 мм и стальной трубы сечением не менее 20x20 мм. Настил на балконе должен быть выполнен из влагостойкой ламинированной ФСФ фанеры толщиной не менее 18 мм с односторонней рифленой поверхностью. Торцы фанерных дисков должны быть обработаны защитным составом для предотвращения попадания влаги.
На одном из балконов должен быть установлен вращающийся штурвал. В узле вращения штурвала должны быть использованы шариковые подшипники закрытого типа для исключения необходимости дополнительного смазывания № 201 (либо другие, не уступающими по характеристикам). Подшипники должны быть установлены попарно для повышения грузоподъемности в корпусе (буксе). Корпус (букса) должен быть изготовлен из стального прутка сечением не менее Ø40 мм методом механической (токарной) обработки для повышения точности и получения необходимых установочных зазоров.
Прямой переход между башнями длиной не менее 2000 мм должен представлять собой сборную конструкцию из основания и ограждений. Основание перехода должно быть выполнено цельносварным из стальной трубы сечением не менее 40x20мм. Настил на основании перехода должен быть выполнен из влагостойкой ламинированной фанеры толщиной не менее 15 мм с рифленой антискользящей поверхностью. Торцы фанерного настила должны быть обработаны защитным составом для предотвращения попадания влаги. (Допускается изготовление настила из сосновой доски сечением не менее 30x105 мм). Ограждение перехода должно быть выполнено цельносварным из стальной профильной трубы сечением не менее 20x20 мм, и стальной трубы сечением не менее ВГП Ду20. На ограждении должны быть закреплены декоративные накладки из влагостойкой фанеры ФСФ толщиной не менее 12 мм.
Наклонная канатная лестница должна быть изготовлена из стальной трубы сечением не менее ВГП Ду32, ВГП Ду 20. На лестнице должен использоваться комбинированный полипропилен-сталь канат диаметром не менее 16 мм. Канат должен состоять из полипропиленового сердечника и не менее шести прядей стальной канатной проволоки в травмобезопасном и атмосфероустойчивом покрытии. В местах соединения каната с металлическими конструкциями должны быть установлены стальные коуши, предотвращающие истирание каната. Петля каната с коушем должна быть опрессована алюминиевой втулкой исключающей выскальзывание каната. В узлах пересечения канатных стропов должны быть использованы разъемные пластиковые соединители, предотвращающие соскальзывание канатов.
Мачта должна быть изготовлена цельносварной из стальной трубы диаметром не менее 127 мм в нижней части и трубы диаметром не менее 108 мм и не менее 76 мм в верхней части. Парус на мачту должен быть изготовлен из комбинированного полипропилен-сталь каната диаметром не менее 16 мм. Канат должен состоять из полипропиленового сердечника и не менее шести прядей стальной канатной проволоки в травмобезопасном и атмосфероустойчивом покрытии. В местах соединения каната с металлическими конструкциями должны быть установлены стальные коуши, предотвращающие истирание каната. Петля каната с коушем должна быть опрессована алюминиевой втулкой исключающей выскальзывание каната. В узлах пересечения канатных стропов должны быть использованы разъемные пластиковые соединители, предотвращающие соскальзывание канатов.
Внешняя декоративная отделка игрового комплекса должна быть выполнена в едином стиле “Океанский корабль-лайнер” и должна включать в себя:
-декоративную часть в виде силуэта кормы корабля,
-центральную декоративную часть с комбинированными крышами
-декоративную часть в виде носовой части корабля.
Кормовая декоративная часть отделки должна быть выполнена в виде одностороннего ограждения кормовых башен и переходов между башнями и изготовлена из влагостойкой ламинированной фанеры толщиной не менее 15 мм и декоративными накладками-иллюминаторами.
Центральная декоративная часть отделки должна быть выполнена в виде одностороннего ограждения центральных башен с декоративными накладками-шлюпками и накладками-иллюминаторами, тремя двускатными крышами в виде силуэта труб парохода, двумя радиусными крышами. Фронтоны двускатных крыш должны быть выполнены из влагостойкой ламинированной фанеры ФСФ толщиной не менее 15 мм, скаты крыш должны быть выполнены из влагостойкой ламинированной фанеры ФСФ толщиной не менее 12 мм.
Носовая часть отделки должна быть выполнена в виде одностороннего ограждения носовых башен и переходов между башнями и изготовлена из влагостойкой ламинированной фанеры толщиной не менее 15 мм и декоративными накладками-иллюминаторами.
Игровой комплекс должен включать в себя:
- Деревянная башня с высотой пола H=1500 мм – 35 шт;
- Прямой переход L=2000 мм – 4 шт;
- Лестница фанерная H=1500 мм - 2 шт;
- Скат H=1500 мм – 2 шт;
- Шест металлический (Ёлочка) с металлическими ступеньками по винтовой линии H=1500 мм – 1 шт;
- Металлический наклонный кольцевой лаз H=1500 мм – 1 шт;
- Металлический вертикальный шест - 1 шт;
- Наклонный лаз (мост) с деревянным настилом Н=1500 мм - 1 шт;
- Металлический рукоход L=2000 мм - 2 шт;
- Металлический рукоход с кольцами L=3000 мм - 1 шт;
- Наклонная канатная лестница H=1500 мм - 4 шт;
- Балкон - 3 шт;
- Вращающийся штурвал - 1 шт;
- Вертикальный лаз “Скала” H=1500мм с прорезными ступеньками и канатом - 4 шт;
- Двускатная крыша - 3 шт;
- Радиусная крыша - 2 шт;
- Мачта металлическая с парусом - 2 шт;
- Декоративную часть в виде силуэта кормы корабля - 1 шт;
- Центральную декоративную часть с комбинированными крышами - 1 шт;
- Декоративную часть в виде носовой части корабля - 1 шт.
